-
Bei ya kiwanda ya TRE-75 inayouzwa vizuri zaidi Customized Industrial Pneumatic Hammer Petroli Power Vibrating Tamping Rammer
1. Ufungashaji wa kawaida wa baharini unaofaa kwa usafiri wa umbali mrefu
2. Ufungashaji wa ndani wa katoni na upakiaji wa usafirishaji wa kesi ya mbao
3.Uzalishaji wote unakaguliwa kwa makini moja baada ya QC kabla ya kujifungua.Saa ya Kutuma:
1.Bidhaa za kawaida: siku 5-7 za kazi baada ya malipo kupokelewa.
2.Bidhaa zilizobinafsishwa: siku 10-30 kulingana na ombi la kina.
-
-
Mgandamizo unaoweza kugeuzwa wa kukanyaga kilo 85 kwa udongo na barabara
1. Injini maalum ya 4-stroke kwa rammer
2.Nchi ya mwongozo iliyojengwa ndani ya mshtuko ili kupunguza mtetemo wa mkono wa mkono, kupunguza nguvu ya leba.
3.Kuinua ndoano kwa usafiri rahisi
4. Muundo wote uliofungwa hufanya ulinzi mkubwa wa injini
5.Muundo wa vichujio viwili unaoweza kutenganishwa huongeza muda wa maisha na hurahisisha urekebishaji
-
Cheti cha TRE-75 CE cha Honda GXR-120 Injini ya Kukanyaga Rammer
Tamper ya athari ya petroli ya TRE-75 inachukua nguvu ya Honda GXR-120 iliyotengenezwa maalum kwa tamper ya athari, kwa ufanisi wa juu na matengenezo rahisi.
Mashine ina muundo thabiti, ikiwa na kibamia 14 kN kwa ujazo mdogo, na ndiyo bingwa katika tasnia hii.
Mbali na chujio cha hewa kilichotolewa na injini, tunaongeza pia chujio cha ziada cha hewa, ambacho kinaweza kuchuja hewa kwa ufanisi zaidi na kupanua maisha ya kazi ya mashine.
-
TRE-80 Muundo mzuri wa Injini ya dizeli Tamping Rammer
Dynamic TRE-80 injini ya dizeli inayotumia nguvu ya umeme inaendeshwa na injini ya dizeli yenye hali ya juu ya viharusi vinne, ambayo ni salama na rahisi kutumia.
Kwa nguvu ya athari ya 16kN, ufanisi wa kazi ni wa juu. Muundo wa chemchemi wa vikundi vingi, thabiti na wa kuaminika. Sahani ya kukanyaga iliyotiwa nene na iliyopanuliwa ni thabiti na hudumu. Sanduku la kukunja la ubora wa juu la polyurethane na utendaji bora.
-
TRE-85 Robin nguvu ya petroli EH-12 Tamping Rammer
Mfululizo wa Dynamic Tamping Rammer hutumia nguvu za Robin au Honda zinazotegemeka, na injini iliyoundwa mahususi kwa ajili ya kukimbiza athari ni thabiti, inategemewa, ina nguvu na ina nguvu.
Crankshaft na fimbo ya kuunganisha katika fuselage hufanywa kwa usahihi, kwa kasi ya athari ya haraka na mzunguko wa juu. Alumini alloy die-akitoa sanduku, uzito mwanga, nguvu muundo. Kichujio cha hewa mara mbili kinaweza kuchuja hewa kwa ufanisi na kufanya injini ifanye kazi kwa ufanisi zaidi. Sahani nene ya kukanyaga ni dhabiti na hudumu.
-
TRE-82 80 kg uzito 16 kN athari Tamping Rammer
Tamper ya athari inayotumia petroli ya TRE-82 ina mwonekano mzuri, muundo wa kuridhisha na utengenezaji bora. Inaendeshwa na injini ya Robin EH-12 iliyoundwa mahususi kwa tamper ya athari, yenye nguvu kubwa ya athari na masafa ya juu.
Inatumika hasa kwa kuunganishwa kwa mchanga, mawe yaliyoangamizwa, udongo wa utatu, udongo wa mchanga, macadam ya lami, saruji na udongo. Inaweza kutumika sana kwa ujenzi wa subgrade, daraja, bwawa la hifadhi, ukuta, mitaro mbalimbali na maeneo mengine nyembamba ya barabara kuu na reli.
